奉献社会 服务客户 成就员工
社会为倍莱成长提供了广袤的沃土,客户为倍莱带来了不竭的动力,员工为倍莱奉献了无尽的价值。立足社会,心系客户,倍莱将带领全体员工一起在立体停车设备租赁业打下一片江山,让立体停车设备行业因为我们的存在而发生改变。
从事立体车库规划跟租赁业务的人而言,透彻领会两柱立体车库尺寸标准,乃是项目成功开展的技术基础。这类设备的核心优势是其结构较为简单,安装便利,然而精准的尺寸掌控直接关联到场地适配状况、停车便捷程度以及最终的用户感受。身为行业从业者,我会依据实际情形,剖析其关键尺寸参数跟应用要点。
一个由两个立柱、一个横梁以及载车板构成基本结构的两柱立体车库,其占地面积主要取决于设备自身的投影尺寸,一般而言,一个标准车位尺寸是长5.3米、宽2.5米、高2.0米,设备本身宽度也就是立柱中心距通常处于2.5米至2.7米之间,长度要满足停车需求,通常预留5.5米以上,在实际规划的时候,除了设备基底面积,还得充分考量安装、检修所需的空间余量,还有车辆进出库的转弯通道宽度。这表明,存在一种情况,即对于一个车位而言,其实际在地面上所占据的空间大小,远远超出了设备自身的框架尺寸范围 。
垂直空间利用的关键在于层高要求,这种类型的车库借助载车板的升降达成车辆的存取,它所需的净高度起码是两个车高再加上升降机构的安全行程,要是存放普通轿车,也就是车高大概为1.55米的那种,最低净高得确保在3.6米以上,要是打算在室内安装,像地下车库或者厂房改造项目,那就必须精准测量梁下净高,还要扣除消防管道、通风管线等障碍物所占用的空间,层高不够会致使无法达成双层停放,进而让项目丧失经济价值。四川倍莱停车设备租赁有限公司于项目前期勘察之际,会把层高测量当作最为关键重要之事项,防止客户在后期遭遇陷入无法进行安装的那种被动状况局面 。

关乎设备安全与稳定运行的是承重标准,承重主要分成两部分,一部分是载车板针对车辆的承载能力,其一般的承重标准是2300公斤,另一部分是设备对于地面的压强负荷,立柱底脚处集中载荷比较大,所以对地面基础有着严格要求,一般需要钢筋混凝土基础支撑,并且强度等级不能低于C25,厚度不能小于200毫米,在土质松软或者楼板之上进行安装的时候,必须要开展专项结构核算,要是忽视承重要求,轻的结果是导致设备沉降、运行出现异响,重的结果则是引发严重安全事故 。当进行设备选择这个行为的时候,一定要切实核查那设备的设计是依照国家相关标准,诸如《机械式停车设备通用安全要求》这般的标准 。
尺寸标准并非固定不变,最终得适配目标车辆。规划之前,必须搞清楚主流停放车辆的尺寸。要是社区用户大多是大型SUV或者MPV,那就得采用加长、加宽、加高的非标设计。比如说,车位长度也许要增加到5.7米以上,宽度增加到2.6米以上,层高同样得相应增加。与此同时,存取车方式(像是否需要旋转板)也会对外围通道尺寸产生影响。建议在进行采购或者租赁之前,让专业公司给出现场勘测以及定制化方案,以此保证尺寸和实际需求完全匹配,防止建成之后出现无法停放目标车辆那种尴尬的情况 。
当您在对两柱立体车库项目予以考察或者作出规划之际,是否曾经由于现场状况颇为复杂,像是存在柱网、管线方面的限制,进而在对于最终尺寸方案的确定这件事情上产生困扰呢?欢迎于评论区去分享您的具体实例以及疑问,我们会给出专业的分析。要是本文对您有所助益,请进行点赞给予支持并且分享给更多有需要的朋友。